上期已经给大家解析了名爵1.5T涡轮增压发动机

相信大家对国产发动机已经有了信心

不仅技术先进

更有超越合资品牌的趋势

而今天带来的这款2.0T涡轮增压发动机

作为名爵的旗舰机型

它究竟有多牛逼？

下面给大家一一解析

首先看一下这款发动机的技术亮点

这款发动机是由上汽自主研发设计

它搭载了时下的一些主流技术，

例如我们熟悉的中置喷嘴缸内直喷、

涡轮增压、进/排气双可变正时技术、

智能热管理系统、全铝材质缸体等等

从上述参数就能看出这款发动机

无论是在和主流国产对手

还是老牌合资劲旅

都占据一定的优势

名爵HS这台2.0T发动机的曲轴采用了当下主流的锻造工艺，相比起铸造而言其质量更轻、强度更高。

为了与中置喷油嘴相配合，活塞顶部中央会有凹陷，能提升混合滚流比，提升燃油效率。

这台发动机的缸内直喷采用了中置布局，相比大众的侧置布局，在结构上更容易发挥缸内直喷的优势。

油轨顶置布局是上汽工程师一直在强调的信息点，他们认为这种布局比大众发动机侧置油轨更好的实现分层燃烧技术。

但是这些技术上的特点对于普通消费者是摸不着看不到的，所以只有亲自体验才是最为直观的。这台2.0T最大马力231Ps，最大扭矩也有360N.m，百公里加速时间只需7.5秒。实际表现，尤其是去到中后段的力道的确很猛，乃至到100kn/h要开始刹停的时候，依然能感到动力储备是很有底气的。

名爵HS的操控风格是运动性的，底盘却又能带来一定的舒适，对颠簸的震动还算细腻，这是兼顾了家用。作为一款SUV，它很清晰地表明，它是要服务于大多数购买SUV消费者的需求，在这个基础之上提升它的驾驶乐趣。转向表现亦是如此，转向精度到灵敏性都很快速果断，底盘也能“hold住”。

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