上期已经给大家解析了名爵1.5T涡轮增压发动机
相信大家对国产发动机已经有了信心
不仅技术先进
更有超越合资品牌的趋势
而今天带来的这款2.0T涡轮增压发动机
作为名爵的旗舰机型
它究竟有多牛逼?
下面给大家一一解析
首先看一下这款发动机的技术亮点
这款发动机是由上汽自主研发设计
它搭载了时下的一些主流技术,
例如我们熟悉的中置喷嘴缸内直喷、
涡轮增压、进/排气双可变正时技术、
智能热管理系统、全铝材质缸体等等
从上述参数就能看出这款发动机
无论是在和主流国产对手
还是老牌合资劲旅
都占据一定的优势
名爵HS这台2.0T发动机的曲轴采用了当下主流的锻造工艺,相比起铸造而言其质量更轻、强度更高。
为了与中置喷油嘴相配合,活塞顶部中央会有凹陷,能提升混合滚流比,提升燃油效率。
这台发动机的缸内直喷采用了中置布局,相比大众的侧置布局,在结构上更容易发挥缸内直喷的优势。
油轨顶置布局是上汽工程师一直在强调的信息点,他们认为这种布局比大众发动机侧置油轨更好的实现分层燃烧技术。
但是这些技术上的特点对于普通消费者是摸不着看不到的,所以只有亲自体验才是最为直观的。这台2.0T最大马力231Ps,最大扭矩也有360N.m,百公里加速时间只需7.5秒。实际表现,尤其是去到中后段的力道的确很猛,乃至到100kn/h要开始刹停的时候,依然能感到动力储备是很有底气的。
名爵HS的操控风格是运动性的,底盘却又能带来一定的舒适,对颠簸的震动还算细腻,这是兼顾了家用。作为一款SUV,它很清晰地表明,它是要服务于大多数购买SUV消费者的需求,在这个基础之上提升它的驾驶乐趣。转向表现亦是如此,转向精度到灵敏性都很快速果断,底盘也能“hold住”。
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