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差异化竞争是主调 宋MAX对比宝骏730

2017/11/13 9:42:08来源: 汽车之家

  宝骏730在入门级MPV这一细分市场可谓是标杆一般的存在,上市以来在市场上获得了相当热烈的反响。既然市场有需要,自然其它厂家也不会放任其一家独大,因此我们在市面上也看到了越来越多的追赶者。最近我们又迎来了它的一位竞争者——比亚迪宋MAX,下面我们就来看看这个“新人”和宝骏730之间的对比吧。

汽车之家

  在本次对比中我们选择了关注度较高的宋MAX 1.5T自动互联网精英型(指导价为10.99万元)和宝骏730 1.8L iAMT尊享型7座(指导价为10.28万元)两款车型作为对比。随着城市环境的日趋拥堵,越来越多的消费者将目光投向了自动挡车型,所以这次我们选择了两款自动挡车型来进行对比。或许有人会问,为什么不选择1.5T车型进行对比呢,因为目前宝骏730搭载1.5T发动机的车型只有手动挡,而它搭载1.5T发动机和DCT变速箱的自动挡车型已经在近日发布(点这里看试驾文章),将在不久之后与消费者见面。

文中对比车型
车型/项目2017款 宋MAX 1.5T自动互联网精英型2017款 宝骏730 1.8L iAMT尊享型7座
市场指导价(万元)10.9910.28
终端优惠(万元)--

● 外观对比:宋MAX时尚/宝骏730传统

其实从两款车的外观上就能看出它们的定位还是有所区别的,比亚迪宋MAX走的是时尚路线,能吸引更多年轻消费者的热捧。而宝骏730的外观相对保守和传统,看着更为低调一些。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
北京4S最低价
10.99

宝骏730 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
北京4S最低价
10.28

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  如果正在看这篇文章的您是一位年轻人的话,相信你会被宋MAX的外观吸引更多一些。相对来说宝骏730的外观设计现在看起来会显得更保守一些。尤其是在前脸的设计上,比亚迪新近推出的这款MPV看着更富动感,也更年轻化。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  灯光配置方面本次对比的两款车型都配备了全LED的前大灯,不过宋MAX上那只造型很有前卫感的LED前大灯并不是全系标配,而是需要选装的。目前厂家的政策是12月31日前购车客户免费赠送,之后的车主则需要花3000块来选装。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  从侧面看去,宝骏730的车身要显得高挑一些,并且整体尺寸也要大一号。而宋MAX具有更长一些的轴距,加上它悬浮式的D柱设计和向下收敛的车顶线条使得宋MAX具有更为低矮的车身轮廓,整体的视觉效果更显运动。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  此次参与对比的两款车型都配备了无钥匙进入和一键启动功能,其中宋MAX为全系标配,并且标配了远程遥控启动功能,配置比较高。而宝骏730则只有顶配车型才带有无钥匙进入和一键启动功能功能,全系更是无缘远程遥控启动这样的车联网功能。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  从造型上来看,宋MAX的车尾层次感分明,造型更时尚运动一些,而宝骏730为了照顾到车内乘坐储物空间的需求显得相当的饱满。而在功能性配置方面,宝骏730带有前后驻车雷达以及全景影像功能,舒适性配置更高,也更适合新手驾驶者掌握车辆情况。

● 内饰对比:风格差异明显

进入到车内,宋MAX与宝骏730在内饰方面的设计差异化也很明显:比亚迪作为后起之秀,在内饰设计上更为时尚,而宝骏730的内饰设计则显得相对传统一些。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

宋MAX中控台上尺寸巨大的中控屏幕很能夺人眼球,这块12.8英寸屏幕背后的操作系统不仅支持蓝牙、导航等功能,它还支持远程遥控与启动,配置上更有科技感。

汽车之家

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● 座椅对比:分别采用2+3+2布局与2+2+3布局

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

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宋MAX和宝骏730采用了不同的座椅布局形式,前者为“232”的布局,这样做第三排乘客进出时需要折叠第二排座椅,不过却可以在第二排座椅上布置中央扶手。所以基于这种思路,宝骏730的“223”座椅布局形式,可以提升第二排单独布置的两个座椅的乘坐舒适性,而且进出第三排时也不需要折叠座椅的步骤,更为方便。但这样设计会让第三排乘客满员乘坐时比“232”式布局的座椅更显拥挤,总之鱼和熊掌是不可兼得的。

● 乘坐空间体验:宋MAX腿部空间更好/宝骏730头部空间占优



比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  从实际的空间体验来看,两车主副驾驶席头部空间没有太大的差别,第二、三排头部空间表现则是宝骏730的强项了。至于腿部空间方面,两车第二排腿部空间相差也不大,最大的区别在第三排,宋MAX的腿部空间比宝骏730更大一些,更适合多乘客的乘坐。

● 储物空间体验:宝骏730储物空间更大

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

后备厢尺寸数据对比
项目/车型宋MAX宝骏730
第三排座椅展开后深度(mm)330430
折叠第三排座椅后深度(mm)1080900
折叠全部后排座椅后深度(mm)20301450
最大宽(mm)10601150
高(mm)8601160

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  在储物空间表现方面,宝骏730与宋MAX相比要明显占优一些,虽然宋MAX可以折叠两排座椅后形成一个全平的空间,并且能在保证5人乘坐的同时提供一个平整的后备厢。但宝骏730胜在后备厢高度足够,翻起第三排座椅之后规整宽大的后备厢足以大多数用途的装载任务。

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  天窗又是本次对比中鱼和熊掌不能兼得的项目了:宋MAX配备更大尺寸的全景天窗,但是却不能开启,虽然采光效果很好,但是对气流改善无益。宝骏730则配了常规尺寸的电动天窗,开启时能改善车内空气,但后排乘客不能享受到天窗带来的开阔感。因此要怎么选择,还看您具体的用车场景需求。

● 动力系统对比



比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

比亚迪 宋MAX 2017款 1.5T 自动互联精英型

  动力系统和底盘方面,宋MAX采用的是1.5T涡轮增压发动机和6DCT的动力配置,底盘系统则是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。而宝骏730则搭载了1.8L自然吸气发动机和5挡AMT变速箱,配以麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。从动力配置方面来看,前者更有优势一些。

文章总结:

◆ 论外观、说颜值,编辑更推荐宋MAX

  关于车辆的颜值,相信大家心里都各有一把秤,不过对于多数家用用途的消费者来说,大家和应该我一样对宋MAX的外观更感兴趣。毕竟“颜值即正义”的道理现在已经深入人心了,多一分颜值,少了内部的那一点头部空间也是可以忍的,何况宋MAX的第三排腿部空间表现还更好一些呢。

◆ 看储物空间——宝骏730占优几分

  然而说到空间的话,三围尺寸更大的宝骏730自然也更有话语权,更大的后备厢空间为装载更多货物提供了可能。并且宝骏730在三排座椅全部展开时的常规后备厢尺寸也更大,即使是满员状态下的后备厢实用性也比宋MAX高不少。

◆ 聊配置——两车侧重点不同

比亚迪宋MAX的配置更倾向于看得到的舒适性:参与对比的这个配置的宋MAX有全景天窗、视觉效果更显大的17英寸轮胎、屏幕超大并且可以远程遥控的中控娱乐系统等等。而宝骏730则将精力花在了前排电动座椅、外后视镜加热/电动折叠、自动前大灯、全景影像这样只有驾驶者才能察觉到的提升用车便利性的配置上,可以说两车在配置方面侧重点各有不同。

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  因此要在这里做一个总结的话,那些对乘坐空间要求更高、对后备厢储物能力要求相对低一些的消费者来说,可以考虑比亚迪的这款7座MPV,它有着时尚动感的外观设计,舒适性表现也令人满意。而如果您的用车情景中经常会短途搭载多人并带有行李的话,宝骏730的装载能力和乘坐舒适性表现同样不会让你失望

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