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旗舰没那么好当 试驾北汽幻速S7+8AT

2018/1/5 9:46:35来源: 网通社

   SUV一直是热门话题,即使打开电视看到汽车广告大多也是SUV车型,不得不说国人对SUV的钟情程度一点都不低。幻速S7是北汽幻速暂且最大号的SUV,人们也见证了这个品牌日益壮大,这位旗舰的到来无疑是壮大了自家SUV产品,同时作为这台迟来的小将到底行不行还是要出来遛一遛。

   之前对北汽幻速SUV车型就有接触过,随着时间发展,北汽幻速S系列(SUV系列)慢慢有了自己家族式前脸,虽然有些人会觉得和日系某品牌有些相像,但较为夸张的造型还是有着一定的霸气。新车全系为7座布局并搭载1.5T涡轮增压发动机,有6速手动和8速手自一体变速箱可选。

   车辆前脸“X”形进气格栅非常霸气,在细节上设计出的层次感也比较强,车身线条偏向硬朗,较高的车身高度让幻速S7看起来有着MPV的味道,当然这样的好处成就了车内头部空间,车尾造型也是有棱有角,尾灯面积有些小,但是内部设计点亮很漂亮。

内饰呈现档次感强

   内饰并没有给人廉价的感觉,仔细观察后你可以发现,在用料上比较走心,中控台被软性材质包裹,就连四个门板内衬也同样有皮质材料包裹。悬浮式9英寸中控显示屏在尺寸上很尽人意,后排空调可调节功能也很好的照顾到了后排乘客,面积不错的全景天窗迎合了国人对此配置的需求。

空间表现很好,储物格较少

   其实最不担心的地方就是幻速S7的空间表现,尤其是它头部空间,这也就是较高的车身带来的好处,虽然有人会担心第三排腿部空间,但要知道第二排座椅可以前后调节,这样可以更好的与最后一排乘客找到最舒适的平衡点。后备厢在满载时候放不了太多东西,但毕竟乘客满载的时候较少,相信更多时候第三排会一直保持放倒,这样的座椅布局无论是应急拉货搬家,还是应急载客都可以得到很好的空间利用效果。

8AT够平顺,城市驾驶静音让人意外

   车辆全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩220牛米;与之匹配的为8速手自一体变速箱或6速手动变速箱。这样的动力总成在同级别算是比较高的水准,此次我们试驾的车型为8AT版本。

   驾驶一辆你从没开过的车之前最重要的是什么?就是一定要试探下它的油门、刹车感觉。挂入D挡前进,油门踏板给人的很大的好感,并不像其它很多自主品牌油门踏板敏感的像只兔子,再有就是它的刹车系统,回弹力度有些过大,所以在堵车蠕动行驶时,反复的松踏板和踩踏板很快会让你觉得脚腕发酸。

   很多人都知道重庆是山城,所以几乎想找一条平坦的路很难,这对S7的1.5T发动机有了很大的挑战,同时驾驶者对变速箱换挡逻辑也会更为关注,在一天的驾驶中这台发动机的表现很尽人意,尤其是每当遇到上坡时发动机和变速箱配合相当默契,一旦发现转速过低,变速箱会迅速降挡拉高发动机转速推使车辆前进。

   低速行驶时幻速S7的隔音不错,匀速行驶时也不会有明显的噪音干扰,当车辆提速和行驶在高速路段时,发动机的闷响还是有些明显,尤其是发动机徘徊在3000转左右的时候。车辆悬挂舒适度属于中等水平,对车身的支撑能力不错,同时有着不错的滤震能力,在车内几乎感觉不到生硬的冲击感。

   结语:幻速一直以经济实惠路线为主打,这次带来了旗下旗舰车型幻速S7也是对自己产品力上加了一个档次,经过一天试驾虽然给人的整体感受不错,但验证车辆品质还是需要时间来考量,尤其是车辆耐用性上,虽然这台猛将来的晚了些,但相信如果一直保持今天的良好状态消费者也一定会买单。

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