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合资B级车之争 第八代凯美瑞VS新天籁VS迈腾

2018/5/10 10:37:34来源: 网上车市

当你的购车预算在20-25万元这个区间,如何选购一台称心如意的中级车作为家用轿车呢?这个问题困扰了消费者很多年,而产品也总是日新月异。在合资品牌中级车市场里,凯美瑞,天籁,迈腾等等都是合资品牌里互相竞争的对手。2017年底,全新第八代凯美瑞来了;2018年底,全新一代天籁也来了;而新款迈腾的产品力也是颇具竞争力,目前处于现款优惠较大的阶段。那最近有购车计划的你,相信看完这篇文章,心里的答案会更坚定一些。

(注:由于日产全新天籁在国内还没有正式发布,因此图片均为美版Altima,而凯美瑞和迈腾则均是国产车型图片。)

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外观设计:家族化前脸 彰显品牌调性

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车型全新第八代凯美瑞2016款天籁2018款迈腾
发动机排量(L)2.0-2.52.0-2.51.4T、1.8T、2.0T
新车指导价(万元)17.98-27.9817.58-29.8818.99-31.69
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小结:全新第八代凯美瑞运动版车型搭配了众多时尚元素,整车时尚运动气质呼之欲出,更有豪华版车型可选,个性张扬和稳重大气两者总有一款适合你。天籁还没完成国产化换代,即便看国外车型,仍在外观颜值上不如全新凯美瑞。至于迈腾的设计,千篇一律的外观容易让人产生审美疲劳,也不是年轻群体喜欢的设计。

内饰:全新第八代凯美瑞以驾驶者为中心 运动范十足

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全新第八代凯美瑞十分注重驾驶者的使用便捷性和行车安全性,首次搭载了丰田规避碰撞安全系统、配备自适应巡航、车道偏离预警系统等等,并且配备了远近光大灯、英寸触控显示屏、前后驻车雷达、全景影像系统、抬头显示、电子驻车、后排独立空调、车载空气净化器等等多项配置。内饰用材方面同样体现了“豪华”二字,软质的搪塑工艺、钢琴烤漆、金属饰板(部分车型使用木纹饰板)以及仿皮真皮拼接等,搭配整个中控台的按键和仪表盘的蓝色给驾乘者打造了充满高级感的车厢氛围。

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从展车来看,全新一代天籁内饰同样十分简洁,并有向豪华品牌学习的痕迹,中控台大量使用了软质的搪塑工艺,并加入了木纹饰板。不过在跟凯美瑞对比下,还是后者的材质使用上更胜一筹。

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在配置方面,迈腾是不会让消费者失望的。细看一下顶配车型的配置表,转向头灯、大灯清洗、自动雨刷、全液晶显示屏、自动泊车入位、发动机启停技术、全景天窗、感应开启的电动后备厢、甚至悬架软硬可调,配置水平丰富的直逼级轿车,但是新车的官方指导售价也比两位对手高出一截。

小结:从日产Altima展车可以看到,新一代天籁将以简洁的中控设计赢取年轻人的心。但是第八代凯美瑞的内饰设计是以驾驶者为中心的,能表达出强烈的驾控欲望,细节包括向驾驶者倾斜的中控台,短小精悍的直排换挡杆设计等等。在营造豪华感方面,凯美瑞通过内饰的材质、旋钮的设计、至于迈腾,则是多年不变的T字型中控台,嵌入一个大尺寸显示屏,而原有的实体按键改为触控方式,增强科技感的表达。

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全新第八代凯美瑞的座椅设计和外观一样,偏向运动风格,特别是对身体两侧的支撑性十分到位,低矮的坐姿让驾驶者有驾驶轿跑车的感觉。并且第二排座椅的靠背角度可调,顶配车型还提供了电动调节,副驾驶位后排可调节按钮等等。同时,新车为给后排乘客打造一个舒适宽敞的乘坐空间,配备了后排独立空调、后排侧遮阳帘以及后风挡遮阳帘。

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小结:由于全新一代天籁还没发布,新车会否更换涡轮增压发动机以提升动力性能是个未知数,所以我们无法评价全新天籁的动力。就凯美瑞搭载的这款2.5L发动机的数据来看,它的动力输出介于大众的1.8T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机之间,匹配8速手自一体变速箱,动力输出相当平顺。

总结:从上述的一番对比中可见,全新第八代凯美瑞已摆脱上一代中庸的形象,积极向年轻化、运动化风格进化。可以说,除了“凯美瑞”这个名字是保留了下来,其他都像是脱胎换骨的变化。三款畅销的中级车型里,论年轻化外观设计,凯美瑞和全新天籁可以比拼一下;论内饰豪华感,凯美瑞又略胜一筹;再到空间与动力,迈腾和凯美瑞平分秋色,但后者的储物空间是完胜的结果,而新车的动力表现,则取决于消费者对于动力的追求和喜好。从配置丰富来说,迈腾的表现与凯美瑞不相上下,此外,凯美瑞平衡了舒适驾控和便捷出行两方面,并在性价比方面占有优势。在TNGA架构下诞生的凯美瑞,让驾驶者也可以真正的享受驾控乐趣,是一款为驾驶而生、适合年轻一代的中级家轿

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